9 мая 2014 в 23:03

Всего 12 минут...

Раздел: Поездки
Метки: США, Шарлотт
Просмотров: 1248
Подписаться на комментарии по RSS

Пару раз просыпаюсь, чувствую, как будто свежестью с моря пахнет. Сначала подумалось что с океана. Даже поначалу триста километров не смутили. Посмотрел сегодня повнимательней карту, и увидел, что вроде недалеко есть крупное озеро — как раз на границе Северной и Южной Каролины. Решил съездить. Оказалось, ехать до него всего... 12 минут.

Поскольку место не туристическое — то никаких смотровых площадок или чего-то подобного нет. Много магазинов с названием, содержащим «Like», заправка, на берегу клуб любителей катеров и магазин катеров.

Фактически, я уже находился на территории Южной Каролины. Хотя на стоянке большинство машин имело номера штата Северная Каролина. Может быть, «промышленный север» до сих пор развит больше, чем «рабовладельческий юг»? Сложно сказать.

Стоимость катера или катамарана в США колеблется от 30 тыс. долларов до бесконечности. Но в принципе, за 40-50 тыс. вполне можно купить хороший катер, хранить его в гараже, и вывозить на выходные на озеро. Таким образом, покупка и содержания катера в США — не удел богатых людей, а такой же простой процесс, как покупка и содержание машины.

Катер отгружают обычным погрузчиком клиенту...

... и радостный клиент едет кататься.

В будущем, их приезд на озеро будет разворачиваться по следующему сценарию. Приехав поутру в клуб, машина разворачивается, и въезжает на бетонный уклон, показанный ниже на фото, и заводит прицеп с катером прямо в воду.

Потом машина с прицепом отгоняется на парковку. Места на парковке длинные, как для автобусов. Туда прекрасно влезает машина с пустым прицепом, и даже, если присмотреться, с трехосным прицепом.

Вечером так же прицеп загоняется в воду, и на него «наплывает» катер. Его крепят к переду прицепа, начинают выезжать, и катер своим весом плотно и крепко ложиться на «рельсы» прицепа. Вся процедура занимает минут 15.

В целом, Шарлотт с пригородами пока производит впечатление коммунизма, построенного в одном отдельном штате США. Уровень дохода, позволяющего иметь дом, машины, катер — около 80 тыс. долларов в год (не то, что у нас, даже в Москве). При этом жить можно в пригороде, до работы ездить 30 минут, на выходные за 15 минут ездить на озеро всей семьей. Пробок нет. Чем не мечта простого советского инженера? Перечитываю сейчас «Одноэтажная Америка», и прихожу к выводу, что авторы очень неплохо ухватили суть жизни внутри США. Следующий фрагмент очень точно подводит черту под моим опытом трех поездок сюда.

Когда закрываешь глаза и пытаешься воскресить в памяти страну, в которой пробыл четыре месяца, - представляешь себе не Вашингтон с его садами, колоннами и полным собранием памятников, не Нью-Йорк с его небоскребами, с его нищетой и богатством, не Сан-Франциско с его крутыми улицами и висячими мостами, не горы, не заводы, не кэньоны, а скрещение двух дорог и газолиновую станцию на фоне проводов и рекламных плакатов.

Немного скомканная статья получилось, но ничего. Буду считать ее просто памяткой об одном штрихе из жизни американцев. Возвращаюсь в Северную Каролину.